4月25日晚，精密制造龍頭立訊精密（002475.SZ）發布2024年年報，公司全年實現營業收入2687.95億元，同比增長15.91%；歸屬于上市公司股東的凈利潤133.66億元，同比增長22.03%。在消費電子業務穩健增長的同時，汽車業務成為立訊精密營收增長最快的板塊。

2024年，中國新能源汽車產量銷量均突破1280萬輛，連續十年領先全球，全球市場上，汽車電動化、智能化趨勢亦持續演進，為產業鏈供應鏈帶來新機遇。在此背景下，立訊精密依托智能制造核心能力，發揮垂直整合及產能布局優勢，汽車互聯產品及精密組件業務全年實現營收137.58億元, 同比增長48.69%，占營收比重也從上年的3.99%提升至5.12%。

汽車行業供應鏈競爭激烈，但市場體量與發展潛力巨大，十余年來立訊精密對汽車業務板塊寄予厚望，并逐漸將其打造成具有戰略意義的業務增長點。從2014年至2024年，立訊精密的汽車業務營收從7.23億元飆升至137.58億元，增長超過18倍，加速向全球汽車零部件Tier 1領軍廠商的目標邁進。 

汽車業務起步：從最擅長的線束和連接器做起

立訊精密2011年成立汽車事業部，從其擅長的線束和連接器入手，逐步拓展汽車業務版圖，其規模體量和業務“含金量”持續提升。

汽車線束被喻為汽車的“血管”和“神經”，是汽車能源、各種信號運輸的載體，具體應用在發動機（電機）、儀表和底盤等部位。連接器則應用于汽車的電流、信號和功能集成部件，常常組成連接器模組。無論是燃油汽車還是新能源汽車，線束和連接器都是汽車的重要零部件。

在汽車業務起步階段，立訊精密就積極推進內生和外延并進的發展策略，推動汽車業務迅速成長壯大，加速融入行業頂尖企業的產業鏈供應鏈。2012-2017年，立訊通過上市公司主體或母公司陸續收購福建源光電裝、德國SuK以及采埃孚下屬子公司的車身控制系統事業部，相繼進入復雜精密結構件、汽車熱塑產品及模具和車身控制系統領域，立訊也躋身Tier1廠商（直接向整車制造商供貨的一級供應商）。

立訊精密汽車業務快速成長的同時，汽車行業逐漸確立電氣化、智能化變革趨勢，變革的一大直接效應就是汽車線束長度縮短，但是單車線束價值量提升。據統計，新能源汽車單車線束的價值平均約5000元，相較中低檔燃油汽車提升40%-100%，帶來了顯著的市場增量。

到2022年前后，立訊精密通過垂直整合，已成為集完整的低壓、高壓整車線束、特種線束以及充電槍等設計、驗證、制造于一體的綜合供應商。在連接器領域，公司已具備有完整的高壓、高速連接解決方案，涵蓋整車內所有高壓連接器，以及千兆以太網連接器。

值得注意的是，在車用線束、連接器等領域，大多為定制型產品，不同主機廠或不同車型的設計方案和質量標準均有所不同，與此同時，相關產品應用技術壁壘較高，汽車廠商對供應商的篩選標準嚴格且周期較長，供應商資質壁壘成為業內企業重要的業務護城河。

可以說，立訊精密的汽車業務到2022年初已頗具規模，但作為零部件供應商，公司與主機廠關系仍不夠緊密，在全球汽車產業鏈尤其是一流主機廠供應鏈體系中，其重要性和話語權仍有待提升。 

汽車產業鏈重構 立訊核心優勢“平移”

立訊精密持續拓展汽車業務版圖的同時，汽車行業也經歷了從傳統燃油汽車到新能源智能網聯汽車的產業變革，產業鏈供應鏈的重構讓立訊這個“新玩家”有了更多機會，汽車產業的“新打法”也讓深耕消費電子的立訊得以跨界賦能。

在此過程中，立訊精密及其控股股東還與多家主機廠開展股權合作，結成更緊密的合作紐帶，提升在產業鏈中的話語權。2022年，立訊精密控股股東入股奇瑞汽車，公司與奇瑞開展深度合作，提升公司作為Tier 1廠商的核心零部件綜合能力，此后又以Tier 1身份深度參與奇瑞和華為合作的新車產業鏈中。

2023年，立訊精密與廣汽集團共同出資設立立昇科技，立昇科技覆蓋智能網聯汽車核心零部件研發及生產制造，聚焦汽車行業智聯化發展技術及應用創新，旗下研發制造基地已于2024年投產，產品涉及智能座艙域控、中央域控、車聯網終端、高壓線束等類別。

事實上，燃油汽車向新能源智能網聯汽車“換代”過程中，眾多企業跨界新能源汽車，汽車產業過往相對封閉的供應鏈格局也有所松動和變化。新的供應鏈包括電動化、智能化和網聯化三大主要領域，立訊精密依托強大的智能制造平臺，又有著消費電子和通信領域深耕多年所積累的快速迭代能力、成本管控能力，“平移”到汽車供應鏈可謂順理成章。

2024年9月份，立訊精密再度祭出大手筆，斥資約5.25億歐元收購德國著名汽車線束制造商萊尼公司50.1%股權及其全資子公司Leoni K的100%股權。借助此次收購，公司將在產品開發、市場拓展、客戶準入、產能布局、物料采購等方面與萊尼公司實現深度資源互通、優勢互補以及戰略協同。這不僅將快速塑造公司在全球汽車線束領域的差異化競爭優勢，也將為中國車企出海以及海外傳統車企提供更加便捷、高效的垂直一體化服務。

與此同時，隨著立訊精密汽車業務體量達到百億級別，并借助內生外延式拓展進一步成長，公司在消費電子領域深度積累和不斷打磨的綜合能力，以及領先的“工藝+底層技術+智能制造”，在汽車業務上將進一步釋放。全球頭部客戶資源與全球產能布局,也將助力立訊精密進一步邁向全球汽車零部件Tier 1領軍廠商的目標。 

“關鍵還是競爭力”

展望 2025 年，復雜多變的外部環境帶來挑戰。立訊精密已在消費電子、汽車、通信及數據中心等領域構建起多元化、集成化、協同化的戰略版圖，形成三大核心業務板塊協同發展的格局。公司提出，將圍繞“三個五年”戰略規劃，在深化全球布局、強化技術優勢、拓展新興領域等方面持續發力，構建基于精密制造平臺的一站式解決方案能力，鍛造新質生產力時代的差異化競爭壁壘。

面對國際貿易領域的變化和挑戰，立訊精密將通過內生外延相結合的方式強化海外產能建設，持續優化全球制造基地與研發中心布局，構建更敏捷、更靈活的產能配套體系以滿足海外客戶的本地化服務需求。與此同時，公司將依托多年積累的國際化運營經驗，為國內優秀品牌出海提供從生產制造到供應鏈管理的全方位協同支持。

“這種雙向賦能的全球化策略不僅增強了對國際貿易環境波動的抗風險能力，更使公司深度融入國際產業鏈分工體系，實現資源配置效率的顯著提升。”立訊精密在年報中表示。

4月9日，立訊精密高管在投關活動中回答有關“關稅沖擊”問題時說：“關鍵還是競爭力，以立訊全球化的產能布局來看，未來有一些挑戰，但同時也有很多的機會。”

市場分析認為，對于立訊精密而言，除汽車業務將保持快速增長外，2025-2026年蘋果手機的“超級換機周期”或將推動立訊消費電子業務顯著增長。包括AI iPhone的推出和完善，將帶來為期兩年的階梯爬坡式銷量增長，今年下半年iPhone 17系列如大幅改變外觀，3億部機齡超過4年的舊款iPhone機主也有望步入換新市場。

立訊精密發布2024年年報的同時，還發布了2025年一季報，公司一季度實現營業收入617.88億元，同比增長17.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤30.44億元，同比增長23.17%。