在4月23日開幕的上海車展上，奇瑞集團(tuán)成為所有參展企業(yè)中展臺面積最大的整車企業(yè)。從汽車到飛行汽車、無人機(jī)、機(jī)器人、機(jī)器狗，從中國觀眾到5000名外國觀眾，奇瑞集團(tuán)在上海車展的動作可謂“火力全開”。

奇瑞旗下五大品牌——奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界均帶來了各自的新車。其中，奇瑞品牌的全新QQ、瑞虎9L、風(fēng)云A9、艾瑞澤8 PRO等成為展館里的焦點(diǎn)，奇瑞品牌帶來的共16款新車型，動力類型涵蓋燃油、混動、純電多種形式。

其他幾個(gè)品牌中，星途品牌全新2025款星紀(jì)元ES純電預(yù)售開啟、星紀(jì)元天璣亮相；“科幻方盒子”捷途旅行者星際衛(wèi)士全球首發(fā)上市，同時(shí)亮相全系旅行越野新品和捷途縱橫全系硬派新品；iCAR品牌V23正式發(fā)布藍(lán)色、紫色兩款新車色，同時(shí)帶來V23皮卡概念車、敞篷概念車。

奇瑞集團(tuán)當(dāng)前處在銷量和品牌價(jià)值都快速上升的狀態(tài)。銷量方面，今年一季度，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)62萬輛創(chuàng)下新高，其中海外出口汽車25.5萬輛，保持中國車企出口第一；品牌方面，據(jù)《2024胡潤品牌榜》最具價(jià)值中國品牌300強(qiáng)，奇瑞品牌價(jià)值增長163%，達(dá)250億元，在全國排名第45位，首次躋身汽車制造行業(yè)前三，較去年排名上升82位。

在電動化、智能化的浪潮下，奇瑞集團(tuán)正在加大力度推進(jìn)“四化”——電動化、智能化、低碳化和國際化。奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍在現(xiàn)場表示：今天車展上所有的展示都充分體現(xiàn)“四化”。電動化方面有新一代三電技術(shù)，而且是支持安全的電動化；智能化有智慧座艙、輔助駕駛、智慧底盤等，確保輔助駕駛安全至上的理念；低碳化方面，追求更高的油電轉(zhuǎn)化效率，更低的電耗油耗，有綠色設(shè)計(jì)、綠色能源、綠色材料創(chuàng)新、快速綠色能源補(bǔ)能技術(shù)等；國際化方面，今年邀請了5000位海外嘉賓與合作伙伴，數(shù)量歷史之最。

奇瑞品牌始終是奇瑞集團(tuán)的核心和家底所在，奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示：奇瑞不卷降價(jià)減配，也不卷產(chǎn)品的過度迭代，更不卷過度營銷，而是堅(jiān)守造車的底線，卷標(biāo)準(zhǔn)、卷技術(shù)、卷品質(zhì)、卷安全。

車展上宣告“復(fù)活”的奇瑞全新QQ成為奇瑞造車?yán)砟畹囊淮蟠恚撥囋诶螿Q的基礎(chǔ)上，以“高質(zhì)空間、高智安全、高能關(guān)懷”三大技術(shù)切入A0級電動市場，整體形象十分個(gè)性化，功能上可實(shí)現(xiàn)定制化。

此外，作為奇瑞首款C級智慧新旗艦，風(fēng)云A9自開啟盲訂以來，歷時(shí)35天訂單量已突破53565臺，引領(lǐng)中國品牌C級轎?新時(shí)代。定位新時(shí)代旗艦SUV的瑞虎9L量產(chǎn)概念車也在本次車展完成首秀。

在國內(nèi)各大整車企業(yè)中，奇瑞一直以來以技術(shù)研發(fā)見長，此次上海車展上，奇瑞再度展示了其在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的實(shí)力，包括鯤鵬超能電混CDM/鯤鵬黃金增程CEM、捷途縱橫G900水陸兩棲車、飛行汽車/奇瑞iBee等立體化技術(shù)矩陣。

全球化發(fā)展也是奇瑞的一大優(yōu)勢所在。身處中國汽車出海3.0時(shí)代，奇瑞不斷創(chuàng)新“出海”模式，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供“量身定制”的產(chǎn)品和服務(wù)，與全球伙伴合作共贏，現(xiàn)已收獲1630萬+全球用戶、470萬+海外用戶。

奇瑞展臺之外，捷途縱橫展臺也吸引了不少觀眾。尹同躍親自攜手張朝陽逛展，沉浸式體驗(yàn)水陸切換模擬場景。與此同時(shí)，張朝陽還將成為捷途縱橫G700 001號車主，與捷途縱橫一同奔赴豪華電混越野之旅。

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