近日，深圳龍崗區(qū)首個智慧清潔機器人充能站——“環(huán)衛(wèi)機器人之家（蜂巢）”正式亮相并投入使用，這座機器人充能站并非簡單的設備充電站，而是盈峰環(huán)境歷時多年研發(fā)的“蜂群”智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的核心樞紐。不僅能讓5臺“小蜜蜂”環(huán)衛(wèi)機器人實現(xiàn)自主充能與集群作業(yè)，也助力環(huán)衛(wèi)行業(yè)從“機械替代人力”向“智能協(xié)同生態(tài)”的跨越式發(fā)展。

傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)機器人多以單機模式運行，存在續(xù)航短、調度低效、場景適應性差等問題。例如，普通環(huán)衛(wèi)車在公園作業(yè)時，需人工頻繁干預充電與路線調整，單日有效作業(yè)時間有限。而盈峰環(huán)境研發(fā)的“蜂巢”系統(tǒng)，通過“中樞大腦+終端矩陣”架構，實現(xiàn)了動態(tài)能源管理、AI集群調度以及多機型協(xié)同三大技術突破。

解放環(huán)衛(wèi)工人的“小蜜蜂”

據(jù)盈峰環(huán)境介紹，“小蜜蜂”集5G、AI智能技術、機器視覺技術、深度自學習技術、全場景圖像識別技術、“互聯(lián)網(wǎng)云+”技術于一體，單機即可替代4人勞動力，日均作業(yè)時長超12小時，同時實現(xiàn)自動充電、加水、倒垃圾，遇雨自動避障歸位，安全算法“零事故”。

“環(huán)衛(wèi)機器人之家（蜂巢）”的誕生，源于對傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)痛點的一次系統(tǒng)性破解。

據(jù)文明龍城消息，盈峰環(huán)境深圳龍城副經(jīng)理徐耀山表示，凌晨時段，“小蜜蜂”可按照預設指令自主出班，在人流稀少的凌晨完成主要區(qū)域普掃，直接減少環(huán)衛(wèi)工人凌晨早班的高強度普掃工作量；而在日間及傍晚時段，通過“人機協(xié)作”模式與環(huán)衛(wèi)工人配合——機器人負責常規(guī)路面清掃，環(huán)衛(wèi)工人聚焦精細化保潔與特殊垃圾處理，雙向發(fā)力緩解一線清潔人員的工作壓力。

多線布局 引領環(huán)衛(wèi)智能化

作為環(huán)衛(wèi)一體化領航者，盈峰環(huán)境自1993年成立以來，經(jīng)過一系列并購整合，已逐步轉型為環(huán)境綜合運營服務商。目前，盈峰環(huán)境業(yè)務涵蓋監(jiān)測、水務、垃圾焚燒、環(huán)衛(wèi)裝備、環(huán)衛(wèi)服務等。其“環(huán)衛(wèi)機器人之家（蜂巢）”系統(tǒng)，以“蜂巢”為決策大腦，以“小蜜蜂”“小黃蜂”“大黃蜂”三大機型為執(zhí)行終端，構建起覆蓋封閉場景至開放路網(wǎng)的全場景清潔網(wǎng)絡。

除了1噸級清掃機器人“小蜜蜂”外，“蜂巢”還支持“小黃蜂”（3噸級洗掃機器人）、“大黃蜂”（18噸級重型清掃車）等機型混編作業(yè)。通過“蜂群”系統(tǒng)打造的機器人矩陣，實現(xiàn)作業(yè)效率300%的突破性提升，進一步實現(xiàn)從“孤島作業(yè)”到“蜂群智聯(lián)”的飛躍。

“公司積極布局環(huán)衛(wèi)機器人領域，目前已在深圳福田、寶安，江蘇蘇州、南通，浙江紹興，貴州等多個城市儲備了豐富的服務項目，且已投用項目成果顯著。”盈峰環(huán)境在回答投資者提問時表示。公司表示未來將圍繞“產品成功、效率驅動、數(shù)智運營”主軸，向世界級清潔維護裝備及服務龍頭邁進。優(yōu)化高空作業(yè)裝備結構搶占市場，融合 AI升級小型裝備與智能機器人，整合資源開拓光儲充新增長點。

據(jù)國家金融監(jiān)督管理總局提供的車輛強制險上險數(shù)據(jù)統(tǒng)計，盈峰環(huán)境2024年環(huán)保裝備銷量為12173 輛，市場占有率 19.3%，環(huán)保裝備銷售規(guī)模和市占率同行業(yè)市場均排名第一。

政策技術市場齊發(fā)力，環(huán)衛(wèi)機器人產業(yè)加速升級

在科技與城市管理深度融合的當下，環(huán)衛(wèi)機器人行業(yè)正經(jīng)歷著一場深刻變革。深圳龍崗區(qū)率先啟用的“環(huán)衛(wèi)機器人之家（蜂巢）”，作為盈峰環(huán)境“蜂群”智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的關鍵節(jié)點，不僅開啟了當?shù)刂腔郗h(huán)衛(wèi)的新篇章，更映射出整個中國環(huán)衛(wèi)機器人產業(yè)在政策推動、技術創(chuàng)新與市場需求三方共振下的蓬勃發(fā)展態(tài)勢。

從市場層面來看，我國在全球機器人產業(yè)版圖中已占據(jù)重要地位。據(jù)中國電子學會理事長徐曉蘭在2025世界機器人大會新聞發(fā)布會上透露的數(shù)據(jù)，2024年我國工業(yè)機器人市場銷量飆升至30.2萬套，連續(xù)12年成為全球最大工業(yè)機器人市場。與此同時，服務機器人領域也成績斐然，國際數(shù)據(jù)公司（IDC）數(shù)據(jù)顯示，2024年中國廠商在全球商用服務機器人市場出貨量占比高達84.7%，憑借產品性能、智能化水平及成本控制等多方面優(yōu)勢，主導全球市場格局。

政策扶持無疑為產業(yè)升級注入了一劑“強心針”。近年來，各地政府紛紛出臺政策，力促環(huán)衛(wèi)領域的智能化轉型。2024年4月28日，北京市人民政府發(fā)布《北京市積極推動設備更新和消費品以舊換新行動方案》，明確鼓勵購置智能化、無人化環(huán)衛(wèi)作業(yè)設備，為京城環(huán)衛(wèi)設備升級改造指明方向。今年1月，廣州市城管局召開座談會，針對《廣州市自動駕駛環(huán)衛(wèi)場景規(guī)模化應用工作方案（2025 - 2026年）》展開討論，方案擬定2025年全市投入300臺各類自動駕駛環(huán)衛(wèi)車輛設備，至2026年數(shù)量增至1000臺，并計劃在多個場景優(yōu)先推廣應用，還要求新簽環(huán)衛(wèi)保潔合同中約定服務單位按比例配置自動駕駛設備。2月，深圳市發(fā)布《關于進一步擴大試點范圍加快推進功能型無人車高質量發(fā)展的指導意見（試行）（公開征求意見稿）》，著重提出提升功能型無人車在環(huán)衛(wèi)等領域夜間作業(yè)車輛的占有率。廣州環(huán)衛(wèi)部門也明確計劃，2025 —2026年新增50至100臺自動駕駛環(huán)衛(wèi)車輛，覆蓋全運會場館、“環(huán)境衛(wèi)生精品區(qū)”及街鎮(zhèn)社區(qū)等不同場景。各地政策從設備更新鼓勵、推廣應用規(guī)劃到場景覆蓋拓展，全方位為環(huán)衛(wèi)機器人的規(guī)模化落地保駕護航。

技術創(chuàng)新則是驅動產業(yè)變革的核心引擎。以盈峰環(huán)境的“蜂巢”系統(tǒng)為例，傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)機器人單機模式的續(xù)航、調度與場景適應難題被逐一攻克。通過“中樞大腦 + 終端矩陣”創(chuàng)新架構，實現(xiàn)動態(tài)能源管理、AI集群調度及多機型協(xié)同作業(yè)三大關鍵技術突破，極大提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)效率與智能化水平。如今投入使用的“小蜜蜂”環(huán)衛(wèi)機器人，集多項前沿技術于一身，與“環(huán)衛(wèi)機器人之家（蜂巢）”共同構建起移動的傳感器網(wǎng)絡。這些機器人已超越單純的清潔工具范疇，作為“城市數(shù)據(jù)采集終端”，未來將與智慧交通、環(huán)保監(jiān)測等系統(tǒng)深度融合，化身城市數(shù)字基建的重要一環(huán)，為智慧城市建設添磚加瓦。

盈峰環(huán)境透露，“蜂群”系統(tǒng)已在順德、長沙等地成功示范，2025年將全面推向市場。從局部試點到全國布局，中國環(huán)衛(wèi)機器人行業(yè)正以“集群智聯(lián)”為切入點，重塑傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)模式與產業(yè)生態(tài)。在政策利好的東風下，依托強大的技術創(chuàng)新能力與廣闊的市場需求，環(huán)衛(wèi)機器人產業(yè)正推動城市清潔邁向智能化、高效化新境界，讓智慧城市的美好愿景從藍圖逐步照進現(xiàn)實，為城市可持續(xù)發(fā)展注入新活力。

（經(jīng)濟觀察網(wǎng) 萬佳/文）