9月8日至9日，2025海洋合作發(fā)展論壇暨東亞海洋博覽會在青島西海岸新區(qū)召開。

作為國家批準山東省保留舉辦的3個省部級論壇之一，2025海洋合作發(fā)展論壇是繼2024年首次整合“東亞海洋合作平臺青島論壇”與“東北亞地區(qū)地方政府聯(lián)合會海洋與漁業(yè)專門委員會活動”升級后第二次舉辦。

本屆論壇與博覽會的主題是“從蔚藍到未來”。與前一屆相比，此次活動呈現(xiàn)出一個新趨勢——海洋與AI相結(jié)合。這也成為山東探尋海洋經(jīng)濟發(fā)展的新路徑、新模式。

海洋經(jīng)濟呈現(xiàn)新趨勢

在AI時代，人工智能領(lǐng)域的各項技術(shù)加速向千行百業(yè)滲透、融合。2025海洋合作發(fā)展論壇暨東亞海洋博覽會呈現(xiàn)出“海洋+AI”的新趨勢。

此次2025東亞海洋博覽會上，吸引了眾多觀眾目光的是北京韋卓科技集團展示的一套“海—潛—空”協(xié)同作業(yè)的智能海洋裝備。

該集團海洋事業(yè)部商務(wù)經(jīng)理王江波一邊向經(jīng)濟觀察報記者演示水下機器人一邊介紹道，這是公司最新研發(fā)的人工智能海上無人艇，可搭載水下機器人和無人機，實現(xiàn)“?！獫摗铡绷Ⅲw作業(yè)網(wǎng)絡(luò)。其中，有纜遙控水下機器人可潛到水下300米深，適應(yīng)水下多變環(huán)境、復(fù)雜空間，進行長時間、高強度的連續(xù)作業(yè)。

根據(jù)技術(shù)和性能特點，北京韋卓科技集團這套立體協(xié)同作業(yè)的智能裝備適用于海上風電自動巡檢、油氣平臺智能運維、海洋科研與考古探索、港口與海上基建運維、海上安防等應(yīng)用場景。

山東是中國的海洋大省，有著巨大的潛在市場。王江波此次參會是希望能在山東將公司最新研發(fā)出的人工智能科技與產(chǎn)品推廣應(yīng)用，以“海洋+AI”的方式賦能海洋產(chǎn)業(yè)，提升運營效率。

在對面展臺上，航大漢來（天津）航空技術(shù)有限公司展示出的是專門針對海事作業(yè)的特點研制的長航時無人機。

銷售經(jīng)理劉洋介紹，相對于城市或陸地使用的無人機，這些無人機要應(yīng)對海上高溫、高濕、高鹽、大風等獨特環(huán)境，對無人機材質(zhì)、性能、續(xù)航能力、遠距離實時通訊等方面都有特殊的制造要求。

目前，該公司海上無人機已應(yīng)用于海事（航道巡查、海上搜救、海洋環(huán)境檢測）、海關(guān)（海岸線巡查、海上目標監(jiān)控、輔助執(zhí)法）、海警（海上維權(quán)、海上反走私）等。此次參展該公司迫切希望能尋求產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新客戶、新市場，進一步擴大技術(shù)與產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。

不只是中小AI公司借助此次展會前來“淘金”、開拓市場，大型科技企業(yè)也開始向目光投向海洋產(chǎn)業(yè)、海洋經(jīng)濟。

華為集團副總裁、公共事業(yè)軍團CEO李俊風指出，中國海洋經(jīng)濟的發(fā)展已占到接近GDP8%的產(chǎn)值，而且增長率達到6.5%，超過全國平均水平。僅僅青島這座城市涉海企業(yè)多達3200余家，2024年實現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值5513.2億元。華為一直在思考，人工智能技術(shù)如何能夠助力和支撐海洋經(jīng)濟、海洋產(chǎn)業(yè)和海洋生態(tài)的發(fā)展。

在李俊風看來，人工智能賦能海洋行業(yè)發(fā)展和場景創(chuàng)新，包括海洋裝備、海洋新能源、海洋生態(tài)保護、航運物流、港口管理、海洋文旅、海洋漁業(yè)等領(lǐng)域。憑借多年在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，華為已在多個領(lǐng)域率先進行探索和實踐。

騰訊公司副總裁張巍表示，該公司以“技術(shù)助力+模式創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動，在海洋生態(tài)修復(fù)與價值轉(zhuǎn)化領(lǐng)域開展了系統(tǒng)性實踐。

自2021年起，騰訊碳中和實驗室聯(lián)合廈門大學(xué)及中科院科研團隊，構(gòu)建了“天—水—智”一體化碳匯監(jiān)測體系：依托衛(wèi)星遙感技術(shù)動態(tài)追蹤海草床整體生長態(tài)勢，通過多參數(shù)水下傳感器實時采集水質(zhì)、水溫等關(guān)鍵生態(tài)數(shù)據(jù)，并運用AI算法精準預(yù)測氣候變化對碳匯能力的影響，為修復(fù)工作提供科學(xué)決策支撐。

張巍還表示，未來，騰訊將持續(xù)深化AI、衛(wèi)星遙感等技術(shù)在海洋監(jiān)測中的應(yīng)用，探索無人機與水下機器人聯(lián)合監(jiān)測非法捕撈、油污泄漏的解決方案。

當前，AI作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的“核心驅(qū)動力”，正以跨界融合、重點突破來重塑世界。當這股“智能浪潮”奔涌入海，參與此次論壇與博覽會的人員深切感受到，海洋科技的創(chuàng)新不再局限于傳統(tǒng)領(lǐng)域，而是通過與新能源、低空經(jīng)濟、大數(shù)據(jù)等跨界融合，催生出全新的應(yīng)用生態(tài)?！昂Ｑ?AI”已成為海洋經(jīng)濟發(fā)展的新趨勢。

探索科技產(chǎn)業(yè)化新路徑

正是海洋與AI的結(jié)合，開始推動海洋觀測從經(jīng)驗依賴邁向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的精準預(yù)判；讓過去遙不可及的深海探索，擁有了“無人智能裝備”的堅實支撐；更讓復(fù)雜的海洋治理與決策，具備“科學(xué)算法”的強大賦能……

面對海洋產(chǎn)業(yè)與AI結(jié)合發(fā)展的新趨勢，山東順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變化出臺了一系列引導(dǎo)政策，探索海洋產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的新模式。

此次論壇，青島市海洋人工智能大模型產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式啟動成立。該聯(lián)盟以促進人工智能大模型應(yīng)用落地為目標，旨在發(fā)揮聯(lián)盟成員在人工智能技術(shù)創(chuàng)新、要素整合、人才培養(yǎng)、場景應(yīng)用等方面的互補優(yōu)勢。

目前，產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共有成員單位約70家，其中，包括華為技術(shù)有限公司、山東海洋集團有限公司、青島國實科技集團有限公司、阿里云計算有限公司、浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司等。該聯(lián)盟將聚焦海洋人工智能熱點技術(shù)與場景，提升海洋科技創(chuàng)新能級，進一步集聚海洋人工智能大模型產(chǎn)業(yè)技術(shù)等方面資源，加快推進海洋產(chǎn)業(yè)和人工智能融合創(chuàng)新，聚力打造引領(lǐng)性、可復(fù)制的“青島樣板”。

研制產(chǎn)業(yè)圖譜是推動人工智能與海洋產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)化、高效化融合的關(guān)鍵前提。在論壇當天，中國信息通信研究院聯(lián)合青島市海洋發(fā)展局正式發(fā)布了“AI+海洋”產(chǎn)業(yè)圖譜V1.0。這是二者圍繞“4+4+2”現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，梳理制作“海洋漁業(yè)”“海洋電子信息”“海洋工程裝備”等8張產(chǎn)業(yè)需求圖譜，構(gòu)建出清晰可視的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

2024年，青島市在全國率先系統(tǒng)布局海洋人工智能大模型產(chǎn)業(yè)，印發(fā)實施《青島市海洋人工智能大模型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)實施方案（2024—2026年）》，聚力推進“海洋+AI”產(chǎn)業(yè)發(fā)展、打造世界級海洋人工智能大模型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

同時，山東發(fā)布并實施《山東省海洋產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新行動計劃(2025—2027年)》，布局海洋人工智能等前沿顛覆性技術(shù)、船舶與海工裝備標志性產(chǎn)業(yè)鏈提升、海洋未來產(chǎn)業(yè)培育等5大創(chuàng)新行動，整合全球海洋創(chuàng)新要素，強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推動科技與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

值得一提的是，山東集聚了全國約40%的涉海高端研發(fā)平臺，全國近一半海洋科技人才、1/3海洋領(lǐng)域院士集聚于此，卻一直存在科技成果向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化難的短板。

北京通用人工智能研究院副院長董樂對經(jīng)濟觀察報記者表示，山東海洋人才、科技成果很多，但沒有形成有效的產(chǎn)業(yè)化閉環(huán)，不能只看技術(shù)的貢獻度，關(guān)鍵看技術(shù)用在哪里，場景在哪里？

從傳統(tǒng)科研模式來看，我國曾長期存在“基礎(chǔ)研究—應(yīng)用基礎(chǔ)研究—技術(shù)開發(fā)—成果轉(zhuǎn)化”的模式。在這種模式下，“成果轉(zhuǎn)化”基本思路是從技術(shù)出發(fā)找市場 。但這種模式容易導(dǎo)致科技與經(jīng)濟“兩張皮”。

在董樂看來，傳統(tǒng)科研模式與AI推廣模式有著截然不同的方向。Ai賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的邏輯是根據(jù)需方的市場來倒推，先找場景，先找應(yīng)用的市場需求，再看AI是否能夠解決，如何利用科技降本增效。董樂認為，AI推廣模式有助于突破海洋產(chǎn)業(yè)長期存在的科技產(chǎn)業(yè)化瓶頸。海洋科技成果轉(zhuǎn)化的困境，恰恰讓她看到了AI賦能的巨大市場機遇。

不過，她表示，AI發(fā)展也有其自身產(chǎn)業(yè)條件，需要建立一個良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。她提出了三點倡議：第一，開放數(shù)據(jù)，使得科研機構(gòu)與企業(yè)能夠合理合規(guī)的使用；第二，充分開放場景；第三，海洋行業(yè)知識的共享。

（作者 種昂）