駛入新紀元：智能出行賽道轉型已至，營銷如何突圍？

2025-08-26 16:42

營銷解析

中國新能源汽車市場已從政策驅動的 “藍海” 時代，邁入競爭白熱化的“紅海” 新紀元。對于所有汽車品牌而言，這不僅是一場技術和產品的比拼，更是一場圍繞戰略、效率和品牌韌性的終極考驗。過往的成功范式正在迅速失效，唯有深刻洞悉市場新法則，才能在這一輪洗牌中立于不敗之地。

范式轉移，增長邊界的終結

滲透率超 50%：2025 年 7?月，新能源車銷量已占總銷量的 54.7% ，滲透率持續增長。（來源：乘聯會銷量數據）

從增量到存量，競爭白熱化：市場增長動力集中于新能源車，燃油車銷量結構性下滑。競爭本質已從增量擴張轉向以換購、增購為主的存量競爭。

價格戰——戰略武器而非簡單促銷：當前激烈的價格戰并非僅是降價，而是市場領導者推動的戰略性結構調整。中國車企正憑借成本優勢，以價格為利刃快速搶占市場份額、清出弱勢品牌，并構筑起堅固的成本壁壘。

解構新世代消費者：他們要的不僅僅是 “車”

Z 世代與千禧一代崛起：根據陽獅洞察，新一代消費者是 “數字原住民”，他們的購車決策高度依賴線上平臺，平均會在 3.6 個數字平臺比對信息。汽車垂直網站、社交媒體、KOL 評測和用戶社區已取代傳統 4S 店，成為主要信息渠道，AI助手已迅速成為最新決策輔助工具。

輪上智能設備：對數字原生代而言，汽車已是 “輪上智能設備” 。他們更看重科技配置、智能互聯和車內體驗，63%的消費者認為這些比汽車外觀重要。

個性化與無縫體驗：年輕消費者不僅追求高度個性化的服務，還期望跨渠道的無縫交互體驗。據陽獅研究顯示，高達79%的Z世代消費者愿意接受AI助手推薦的車型，更有68%的人群希望借助AI獲取最優購車金融方案。

破局 “孤島式營銷”，擁抱數據驅動新模式

傳統汽車品牌的營銷組織架構通常較為分散，各部門之間往往“各自為政”，造成數據體系割裂、策略難以協同，并引發嚴重的預算浪費。這種“孤島式營銷”已成為阻礙品牌發展的主要瓶頸。隨著新能源汽車市場滲透率突破50%，存量市場競爭日益加劇，傳統依賴線下觸點和產品參數的營銷模式，已越來越難以適應消費者決策全面線上化的趨勢——數據顯示，超過60%的新能源購車用戶通過線上渠道完成70%以上的決策流程。同時，傳統方式也難以應對媒介碎片化所帶來的營銷效率挑戰。

陽獅集團推出 “加速引擎”服務模式，以 “一個陽獅（Power of One）”理念整合內部資源、打破組織壁壘，為客戶提供模塊化、一站式專業服務。陽獅傳播（Leo中國）汽車業務負責人顧余（George Gu）深耕新能源汽車營銷一線，敏銳洞察到當前市場變革的核心矛盾。當行業從增量擴張轉向存量博弈，當消費者從 “注重參數” 轉向 “體驗智能”，營銷必須實現從 “被動響應” 到 “主動預判” 的躍遷。他指出：“打破困局的關鍵，在于技術加持下的靈活與快速。”

在服務鴻蒙智行業務期間，George將這一理念全面貫徹于實戰：基于消費者決策日益線上化的趨勢，他推動陽獅集團深度融合數字能力與創意策略，借助大數據分析構建精準用戶畫像，使營銷內容高效觸達多個主流決策平臺；面對汽車作為“輪上智能設備”的新消費需求，他主導以AI技術優化內容生產，規模化生成適配多元場景的科技體驗溝通素材；為應對存量市場對營銷效率的提升要求，他整合集團內部多業務板塊，通過數字化協作平臺實現從創意發起至投放執行的全鏈路閉環管理，確保策略能夠實時響應市場變化并敏捷迭代。

“加速引擎”模式的核心為CoreAI系統——這一基于生成式人工智能的平臺，能夠快速解析市場數據、競品動向與社交媒體輿情，并大規模生成個性化營銷內容。George的團隊正是依托該系統，結合陽獅集團的數據能力，從海量信息中精準識別高潛力客群，確保每一分投入都精準契合消費者的真實需求。

George的實戰策略與市場趨勢高度契合。在短短三個月內，助力智界品牌認知度提升100%，成功破解新品牌在存量市場中的突圍難題；推動問界M9成為50萬級高端市場銷量冠軍，印證了智能化體驗對高端消費群體的強大吸引力；通過構建“明星+KOL”傳播矩陣，打造出多個現象級傳播案例，不僅使鴻蒙智行的社交聲量持續領跑行業，也精準適配了Z世代用戶的信息獲取偏好。這些成果不僅體現了“加速引擎”模式的實戰效能，更凸顯出精準響應市場趨勢所帶來的深層營銷價值。